Der Neu- oder Wiederaufbau von Gebäuden in Hochwasser gefährdeten Gebieten muss durch Ausweisung von Alternativflächen erfolgen. Gibt dem Wasser mehr natürlichen Raum zum verweilen. ( Wiesen, Wald, Dauerbewuchs). Gibt den […]
Nachdem unsere Kreisstadt Anfang Sommer diesen Jahres als fahrradfeindlich beurteilt wurde, haben wir nun die Chance allen Schülern, Jobrad Nutzern, Senioren und Touristen mit deren e-Bikes die Stadt schmackhaft zu […]
Zum Schutz der neu zu bauenden Brücken sollte man wie in den Niederlanden oft zu findende hochklappbare Fahrbahnen bei den Straßenbrücken planen und bauen, um bei zukünftigen Hochwasserereignissen (diese werden […]
Es ist nach der Flut viel die Rede davon, besser an anderer Stelle neu aufzubauen. Vielerorts fehlt dazu das Bauland, oder es wird seit Jahrzehnten blockiert durch Grundstücksbesitzer, die Bauland […]
Für Neubauten und auch den Wiederaufbau sollte das Thema Regenwasser neu überdacht werden. Bislang zahlt man seine Regenwassergebühren nach der GRZ Fläche, statt nach der tatsächlich bebauten Fläche, hier sollte […]
Planung und Realisation hochwasser gerechte Gebäudestrukturen durch wasserdichte Schliessung der Keller und Öffnung des Erdgeschosses, sodaß das Wasser „fliessen“ kann. Status: keiner kann ausschliessen, dass sich kurz- bis mittelfristig eine […]
Als langjähriger Besucher und Gast auch zu beruflichen Fortbildungen im Haus Appel, habe ich mir schon früher Fragen zur nötigen Energiewende gestellt. Das Ahrtal mit seiner zerklüfteten Landschaft und den […]
Das Ahrtal – eine internationale Modellregion für Grünen Wasserstoff Eine ganze Region wird vollständig zerstört durch enorme Wassermaßen, hervorgerufen und entstanden durch Klimaerwärmung und Klimawandel, während die Deutsche Regierung und […]
Die Idee ist, die schöne alte Ahr-Holzbruecke, Teil des Fahrrad- und Fußgängerwegs von Sinzig nach Kripp, für die Zukunft als Gedenkobjekt in Sinzig aufzubauen. Die Holzbrücke wurde leider auch weggerissen, […]
Das durch die Flutkatastrophe Entstandene Flussbett sollte möglichst bestehen bleiben, so das man den Ahr-Kies noch sieht. Ausnahme die Wiederherstellung von Bahn- und Straßennetz. Neue Brücken sollten möglichst im hohen […]
